留学生渠道买车,宝马新5系和新3系,应该怎么选?

留学生买车享受“免税购车政策”,这是1992年国家针对海外留学归国人员实行的专项优惠政策。政策规定,留学生回国后一年内可以购买免税车,享受免税政策。其中包括减、免进口零配件海关关税,以及免征车辆购置税(约为车辆市场指价格的10%)。正常来讲,符合条件的留学生,选购市场价20万元左右的车,一般可以免去3.7万元左右的税。免税幅度与

留学生渠道买车,宝马新5系和新3系,应该怎么选?

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留学生买车享受“免税购车政策”,这是1992年国家针对海外留学归国人员实行的专项优惠政策。政策规定,留学生回国后一年内可以购买免税车,享受免税政策。其中包括减、免进口零配件海关关税,以及免征车辆购置税(约为车辆市场指价格的10%)。正常来讲,符合条件的留学生,选购市场价20万元左右的车,一般可以免去3.7万元左右的税。免税幅度与裸车价是成正比的,也就是说,所购车售价越高,免税的数额也越大。

  

题主走留学生渠道购车,的确有不错的优惠,按题主所提及的新5系525Li落地38.4万,优惠力度是相当大的,要知道,525Li尽管属于入门车型车型,但指导售价为42.69万元,包括两款车型。新3系入门款为320i,指导售价为29.39万元,如果落地34万,显然优惠力度没有525那么大。

  

这里先说结论,如果让我推荐,我自然是建议题主选择525Li,理由有以下几点:

  

首先,车型级别更高。525Li尽管为5系入门车型,但同样定位中大型轿车,而为中型轿车,而且题主选的同样的是入门车型,这显然不是“鸡头凤尾”的选择,而是“鸡头”、“凤头”的选择,“鸡头”为入门版,“凤头”为525Li,这种选择几乎没有什么疑问。

  

其次,按题主的提到的购车落地价来看,如果是事实的话,525Li落地38.4万,可以说已经有了相当的优惠,而入门款,即320i运动套装,落地34万,两车相差仅4.4万元,对于这个级别的车型来讲,基本不算什么,况且两车还差着一个级别,车型定价更是相差10万+的情况下,以38.4万购入525Li可谓是相当划算,而320i显然“性价比”就比不上525Li了。除非,题主实在不喜欢525Li,或者对这4.4万的差价实在在意,那另当别论。

  

再者,从车型本身来讲,尽管525Li与320i均是搭载2.0T+8AT,但由于定位更高,因此,在动力调校上,525Li要更强一些,184,290牛·米,远超320i的2.0T(156、250牛·米),并且,这可以从性能层面直接反映出来,525Li百公里加速8.6秒,320i百公里加速9秒,可见强劲动力带来的优势。

  

除以上之外,两车尽管都定位各自车系的入门车型,但525Li在配置层面同样优于320i,综合以上,建议题主选择525Li。

  

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(运营人员:凌萧风)

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